MCChatillon-Boutigny

Bon, d'accord, ça n'a pas vraiment duré 24 heures, n'empêche que cet été, la Team Monsinjon a effectivement roulé

au Mans ! Oui, oui, comme les MotoGP, mais pas le même jour... Fallait pas mettre la pression à Zarco pour son

GP national, quand même !

Dans la ligne droite des stands, vous avez bien sûr reconnu le gars Bertrand en position de recherche de

vitesse suivi par le père Alain encore sur l'angle !

En glisse des deux roues à (pas loin de) 340 km/h dans la courbe Dunlop, ça ne plaisante plus... , le talent

parle, vas-y Tranber !!!

Mais avant les exploits sur la piste, il y avait eu l'incontournable point Presse où la Team Monsinjon a exposé

aux journalistes des plus importants médias spécialisés les objectifs de la journée : c'est ça, les pros !

Alain et Bertrand ont déjà l'oeil du tigre ; bon, pour Bert', on s'en rend un peu moins compte, la faute aux

verres très teintés (offerts par Kris De Checc, le généreux sponsor en doudoune ???)...

Les tours s'enchaînent à un rythme de plus en plus soutenu, Bert' montrant les bonnes traj' à Daddy qui met

du gaz au guidon de sa 500 CB perso. 

Chapeau le père Alain ! Tu vas leur faire la misère, aux p'tits jeunes...

Et pendant ce temps-là, grâce à une attaque de ouf-guedin, Flying Bertrand fait lui aussi briller les couleurs du MCCB... 

Comme chez toutes les équipes de pointe, on ne néglige surtout pas l'accueil des VIP : dans la luxueuse

hospitality de la team, la restauration est bien sûr confiée à des chefs étoilés, en charge de la confection de

mets hyper sophistiqués ! Faut soigner les sponsors...

Pendant que le staff oeuvre dans l'hospitality, les têtes pensantes (penchantes ?) élaborent une stratégie de

course machiavélique (carrément...) sans que la concurrence puisse seulement s'en douter. Oui, à les voir

comme çà, on pourrait croire qu'ils sont juste en train de buller - limite somnoler ! - au soleil : eh bien, pas

du tout ! Leurs neurones sont en pleine zone rouge, si, si  !!!

Ces séances de test hyper privées ne sont évidemment pas ouvertes au grand public... La quête de la performance 

ultime est à ce prix !

Seuls les responsables les plus importants des teams sont présents, telle M'dame Gigi, responsable du

chronométrage et de l'acquisition de données (*).

Acquisition de données : terminologie codée secrète dissimulant des mesures physiques hyper pointues

appliquées aux pilotes : en gros, ils montent sur la balance et on regarde s'ils ont beaucoup grossi pendant ce

weekend de folles agapes ! La chipo-mayo, ça vous escalade les hanches et le chrono s'en ressent, eh oui...

M'dame Gigi en pleine séance de chronométrage, à moins que ce soit plutôt le moment d'une petite sieste

digestive ? Histoire de pas être envahie par les meutes de fans en délire ou de journalistes indiscrets, la team

Monsinjon a carrément réservé toute la tribune....

A fond, à fond, à fond ! Là, les chevaux de la fougueuse Honda officielle se déchaînent, le goudron gicle sous les

morsures du slick en fusion...

Allan "Rocket" Monnesinjonn, comme l'appellent les top pilotes US, essore sérieusement le caoutchouc droit : le

chrono frémit déjà...,

..., tandis que Flying Bert' "explique la vie" à une concurrence totalement débordée !

Bon, le N°33 aussi, il va se reconvertir au point de croix, à moins qu'entre deux séances de psychanalyse, il

ne démarre une collection de couvercles de boite de Camembert ; en tous cas, c'est clair, la moto, il ne veut

plus en entendre parler ! Il est totally dég' de la life, le pov' garçon...

Et en 2018, de nouveaux exploits en CB 500 Cup : ça va mettre du gros gaz, alors, allez la Team Monsinjon : tout

le MCCB est derrière vous !!